لوله کیت مکش TU3
- لوله کیت مکش مقاوم در برابر حرارت و ضربه
- دارای طراحی و ابعاد استاندارد
- کاهش استهلاک قطعات داخلی
- انتقال هوای خنک از فیلتر به داخل موتور
دسته: تیونینگ, فیلتر هوا و کیت مکش, کیت مکش
شناسه محصول:
1310001006
0
اکنون یک نفر این محصول را مشاهده میکند!
- ضمانت اصالت کالا
- ارسال به کل ایران
- مشاوره تخصصی
4,390,000 تومان
موجود
موجود
هر قسط:
1,097,500
تومان
در ۴ قسط ماهانه، بدون سود و کارمزد
ارتباط از طریق پیامرسان ها
تماس تلفنی پاسخگویی از 9 الی 18
تماس تلفنی
پاسخگویی از 9 الی 18
لوله کیت مکش TU3
پیشرانه تمامی خودروها برای عملکرد بهتر و احتراق کامل نیاز به هوای تازه دارند و می توان برای انتقال سریع تر و بهتر هوا از کیت مکش استفاده نمود. کیت مکش در خودرو وظیفه دریافت هوای تازه از بهترین نقطه زیر کاپوت توسط فیلتر اسپرت و روانه کردن آن به موتور را بر عهده دارد. لوله کیت مکش TU3 کاملا ضد زنگ می باشد و در برابر حرارت و ضربه مقاومت بالایی از خود نشان می دهد. این محصول شامل دو عدد لوله ، یک زانویی لاستیکی منعطف، یک عدد سری سیلیکنی و سه عدد بست می باشد. یک سر لوله کیت مکش به فیلتر اسپرت و سر دیگر آن به ورودی هوای پیشرانه خودرو وصل می شود، همچنین می توانید از فیلتر بخار روغن برای این لوله استفاده نمایید.ویژگی ها
- افزایش طول عمر سر سیلندر و سایر اجزای موتور
- باز شدن نفس خودرو به ویژه در سربالایی ها
- قابل نصب روی خودروهای TU3
- ایجاد امکان استفاده بهینه از سوخت ورودی
- افزایش تیونینگ خودرو
انتخاب گزینهها
این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند
انتخاب گزینهها
این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند
انتخاب گزینهها
این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند
رگلاتور سوخت تنظیم فشار
6,990,000 تومان
4
امتیاز 4 از 5
2 دیدگاه
امتیاز 5 از 5
0
امتیاز 4 از 5
2
امتیاز 3 از 5
0
امتیاز 2 از 5
0
امتیاز 1 از 5
0

سروش ویس –
سلام وقت بخیر روی لوله کیت مکش جای وصل شدنه شلنگ بخار روغن هستش یا باید فیلتر بخار روغن جدا وصل کنیم؟
مدیر فروشگاه Reyhane Shabani –
سلام جای وصل شدن فیلتر بخار روغن روی لوله کیت مکش تعبیه شده است.
سروش ویس –
سلام وقت بخیر روی لوله کیت مکش جای وصل شدنه شلنگ بخار روغن هستش یا باید فیلتر بخار روغن جدا وصل کنیم؟