بررسی پژو 405

تاریخچه پژو 405

پژو 405، نسل پنجم از سری چهار کمپانی پژو است و توسط تیم طراحی پینین فارینای ایتالیا طراحی گردید که در کشور فرانسه در سال 1987 میلادی تولید آن شروع و در سال 1996 در اروپا پایان یافت.
این خودرو پس از گذشت یک سال از تولیدش برنده بهترین خودروی اروپا شد. پژو 405 علاوه بر فرانسه در انگلستان هم تولید شد و جزو پر فروش ترین خودرو های آن زمان بود. اینجا می خواهیم بررسی دقیق تری روی تمام مدل های پژو 405 از گذشته تاکنون داشته باشیم.

ورود 405 به ایران

شرکت های خودرو سازی داخلی، تصمم گرفتند که خودروی جدیدی را به جای پیکان که طراحی آن بسیار قدیمی و تکنولوژی ساختش از رده خارج شده بود را تولید و عرضه کنند، به همین دلیل روی تولید پژو 405 سرمایه گذاری کردند و این کار در سال 1369 به دست رئیس‌ جمهور وقت ایران کلید خورد. شرکت ساپکو از سال 1373 شروع به ساخت داخلی قطعات 405 کرد و تا سال 1377 توانست، بیش از 70 درصد قطعات این خودرو را تولید کند.
این خودروی کهنسال تا کنون در پنج مدل مختلف تولید و عرضه شده که در حال حاضر فقط دو مدل یا سه تیپ آن تولید می شود.

انواع مدل های پژو 405

• 405 GL
• 405 GLI
• 405 GLX دو تیپ تک سوز و دو گانه سوز
• 405 استیشن
• 405 SLX

405 GLX

حجم موتور این مدل 1761 سی سی، حداکثر توان موتور 100 نیوتن متر در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 153 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه می باشد.
شتاب صفر تا 100 پژو 405 GLX یازده ثانیه است و دارای 8 عدد سوپاپ است. حجم باک این خودرو 70 لیتر و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر در ساعت می باشد.
405 GLX مجهز به ترمز ضد قفل ABS و EBD استاین ترمز ها در قسمت عقب کاسه ای و در قسمت جلو دیسکی خنک شونده هستند.
این خودرو مجهز به سیستم ضد سرقت ایموبلایزر است و تنها یک ایربگ دارد.
از تزیینات این خودرو می توان به طراحی جدید داشبورد، کنسول و پنل وسط، قسمت پشت آمپر و سر دسته دنده اشاره نمود.

405 GLI

حجم موتور این خودرو 1761 سی سی می باشد و دارای 8 عدد سوپاپ است، حداکثر توان خروجی خودرو 97 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 148 نیوتن متر در 3500 دور در دقیقه می باشد.
405 GLI فرمان هیدرولیکی دارد و شتاب صفر تا 100 آن 11 ثانیه و حداکثر سرعت 182 کیلومتر در ساعت است. همچنین دارای سیستم امنیتی قفل مرکزی و سیستم تهویه دستی می باشد.

پژو 405 استیشن و GL

پژو 405 GL یکی از اولین نمونه های مدل پژو 405 بود موتور کاربراتوری و ۲ لیتری این خودرو موجب سرعت و شتاب عملکرد خوبی در این مدل شده بود.
اما یکی از ایرادات بزرگ این خودرو نسبت به مدل‌های جدید ۴۰۵ مصرف سوخت بالای آن است. همچنین امکانات قدیمی آن مثل دستی بودن تنظیم آینه و بالابر شیشه و تنظیم صندلی از دیگر ایرادات این خودرو بود که باعث عدم رضایت مشتریان شد.

پژو استیشن از دیگر مدل های پژو ۴۰۵ است. این خودرو به طور محدود وارد بازار شد و به دلیل عدم استقبال زیاد نسبت به نسخه‌های سدان، ایران ‌خودرو تصمیم به توقف ارائه این خودرو در بازار کرد. در این خودرو نیز از موتور Xu7 با حجم ۱۸۰۰ سی‌سی استفاده‌ شده‌ است.

405 SLX

نوع موتور پژو 405 اس ال ایکس TU5 می باشد و حجم آن 1587 سی سی است.
حداکثر توان این خودرو 108 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور آن 142 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه می باشد.گنجایش مخزن سوخت پژو 405 SLX هفتاد لیتر است و 16 عدد سوپاپ دارد و سیستم انتقال دهنده آن 5 دنده دستی است.

در بررسی دیگر ویژگی های این خودرو، می توان به کیسه هوای ایمنی برای راننده و سرنشین، فرمان هیدرولیک، سیستم صوتی پیشرفته، سیستم تهویه دستی، تجهیزات ایمنی ایموبلایزر و قفل مرکزی با ریموت رادیویی اشاره کرد.
اما مواردی مانند، کیفیت پایین شیشه بالابر ها، کیفیت پایین مواد اولیه و مونثاژ قطعات پلاستیکی، عدم نور کافی چراغ جلو، و ایربگ های بی کیفیت موجب شد که این مدل رضایت کامل مشتریان را به همراه نداشته باشد.

معایب پژو 405

• از اولین معایب پژو 405، می توان به طراحی کابین آن اشاره کرد که با استفاده از متریال نامناسب و ظاهری ساده موجب نارضایتی خریداران آن شده است.
  البته ایران خودرو با تغییر ظاهر داشبورد آن سعی در ایجاد تنوع و ظاهری جدید برای 405 داشت که به دلیل خشک بودن زیاد و مواد اولیه بی کیفیت که بعد از مدتی باعث به جود آمدن سرو صداهایی داخل کابین می شد، چندان تاثیر گذار نبود.
• در بررسی داخل کابین مدل های پژو 405، می توان استفاده از روکش پارچه ای به جای روکش چرمی برای صندلی، ضعیف بودن دستگیره ها و طراحی داشبورد یک تیکه را مشاهده کرد که موجب بروز مشکلاتی هنگام تعمیر می شود.
• پژو 405 از نظر فنی هم معایبی به همراه دارد، مدل های جدید در بخش موتور و قطعات مصرفی مثل بوش ها و لنت ها، بیشتر از مدل های قدیمی دچار مشکل می شوند، همچنین قطعات جانبی موتور مثل پمپ بنزین و یا کویل نسبت به گذشته زودتر دچار خرابی و مشکل می گردد.
• پاره شدن زود هنگام تسمه تایم و سوختن واشر سرسیلندر، شتاب منفی و عدم پایداری در هنگام ترمز، توزیع نامناسب وزن در سطوح لغزنده، مصرف بالای سوخت و میل فرمان، یک تکه از دیگر معایب 405 محسوب می شود.
• یکی از پر ‌استهلاک‌ ترین خودرو های موجود در بازار پژو 405 به شمار می آید و طراحی قدیمی موتور که به 30 سال پیش برمی گردد، موجب ایجاد نیاز به مراقب های بیشتر و در نتیجه صرف هزینه های بیشتری می گردد.

امروزه افراد اهمیت بسیار زیادی به زیبایی و جذابی ظاهر خودرو، و تقویت سیستم تیونینگ ماشین خود می دهند. اگر شما هم مالک پژو 405 هستید، می توانید با مراجعه به لیست محصولات به بررسی قطعات جانبی و اسپرت مورد نظر خود بپردازید که هم از لحاظ ظاهری و هم عملکرد آن را ارتقا دهید.